Aloitimme ottamalla pois hihnan, sitten hihnapyörät. Sen jälkeen pakosarja. Seuraavaksi venttilikoppa, sitten kansi. Sitten kone ylösalaisin ja öljypohja irti. Sen jälkeen irrotimme männät ja sitten kampiakseli. Kun kampiakseli oli irti, niin aloitimme mitaamisen .
(kuva jossa mitta tulokset runko laakereiden kohdalta 180° välein
Kampiakselin jälkeen mittasimme männät. Mittasimme ne männän tapin yläpuolelta kahdesta eri kohdasta eli (180° ) välein ja sitten helmojen puolivälistä. Tämän jälkeen me kasasimme koneen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti